常言说得好：火车跑得快，全靠车头带。优秀的员工和中坚骨干是你树叶成功的基础个关键，对于这些人的用人之道就适用高酬重奖、关心激励的手段。

“若要马儿跑就得给马儿吃草。说的也就是这个道理。身为管理者,不管你喜不喜欢“火车头”的个性,也不管他们个性倔强、 孤僻,还是温顺柔和，你都无须过多考虑，谁的的工作实绩好，就应该给谁高酬重奖。

英国的穆勒家具公司集团是个专门经销廉价组合家具的企业,其最高管理者德里克.亨利认识到,要给公司的“火车头”加油，除了支付高薪， 还应把重点放在奖励方面。该公司每个星期一上午公布一周的盈亏账目。 让每个“火车头"都能深刻认识到他们的收益是财富创造的必然结果。通过增强责任感，提高生存率和利润率，“火车头”们增加了报酬，也进一步推动了他们积极开拓、锐意进取、努力工作的参与意识和积极性,由此形成了一个完整的良性循环。

除了采用与利润挂钩的奖金手段外，该公司还采用了其他一些激励手段。

如:公司共有四个管理部门，每个部门根据服务、经管、销售等各方画的综合评比, 评出其所属適围内得分最高的商店,然后加以奖励。公司在全国范目内评选出百家最好的商店,其优秀员工和部门领导以及他们的配偶可以享受一次免費的海外旅游。

海外旅游为百家最好商店的员工们提供了一种工作报酬以外的特殊奖励,同时也为各管理层的领导创造了一种在非正式的、无拘无束的环境中会面交谈的机会。

一位公司领导者曾向别人诉苦：“我自感才能不低，对手下也真心诚意，但一些有才华的部门经理和优秀员工为何都先后离开我？是我错了，还是人都是你这么不识好歹呢？”

        在详细了解了解该公司经营管理的状况后,有人告诉他说: “你犯了高层领导的一个大忌,只让马儿跑，不让马儿吃草。”

这位公司领导者争辩说:“我并不吝啬,我给他们的好处还少吗?”“是的,你确实给了部下一些好处，但你结他们好处的时候相当勉强。应当奖励优秀人才的奖金你不是一次性发放,而是分时分批地放发,并目推迟一天是一天。那些优秀人才也确实等到了你的奖金， 但他们不认为这是你主动给他们的,是地们最你争取来的。有一次,你多发给销售部经理一些奖金, 你马上收回来.而少发结他奖金时.你则缄口不提，,即便有人提起你也会适当的理由搪塞过去。每当你要任命部下担任某一职务时，总是让他等的心理发焦才下任命；在他任职后，你也不会给他们充分的自主权，使他们该自己做主的事却做不了主，这些都属于你的吝啬。”

这一番分析，令那位公司领导心服口服，最终认识到给“火车头”及时加油的重要性。

温州人才网温馨提醒：用人之道，论功行赏不可缺。作为“伯乐”的管理者对待千里马必须做到少鞭笞、少怠慢，多奖励、多喂“料”，不然实难成为“伯乐”，也就更谈不上成就大业了。